यह अच्छी बात है कि उत्तरी रेलवे जम्मू मंडल के गठन के बाद देश के सबसे बड़े परिवहन माध्यम रेलवे के जम्मू अध्याय ने ट्रेनों में बिना टिकट यात्रा पर रोक लगाने के लिए क्रांतिकारी कदम उठाए हैं। टिकट जांच अभियान तेज कर दिया गया है, जिससे उन लोगों के लिए बिना डर यात्रा करना मुश्किल हो गया है जो वैध टिकट नहीं खरीदने के आदी हैं। बताया जा रहा है कि उत्तरी रेलवे के जम्मू मंडल ने मई 2026 के केवल एक महीने में विशेष टिकट जांच अभियान के माध्यम से 66.50 लाख रुपये की आय अर्जित की है।
इस रिपोर्ट के दो पहलू हैं। पहला यह कि रेलवे बिना टिकट यात्रा को रोकने के लिए पूरी तरह सक्रिय है और दूसरा यह कि बिना वैध टिकट यात्रा करने की प्रवृत्ति अभी भी व्यापक रूप से मौजूद है। टिकट जांच और जुर्माना वसूलना ठीक है, लेकिन समय की मांग यह है कि ऐसा तंत्र विकसित किया जाए जिससे बिना टिकट यात्रा करना लगभग असंभव हो जाए।
जैसे प्रथम श्रेणी, एसी द्वितीय श्रेणी और एसी तृतीय श्रेणी डिब्बों में परिचारक मौजूद रहते हैं, जो यात्रियों की देखभाल करते हैं, उसी प्रकार स्लीपर श्रेणी डिब्बों में भी ऐसी व्यवस्था की जानी चाहिए। तैनात परिचारकों को यह जिम्मेदारी दी जानी चाहिए कि वे यात्रियों के ट्रेन में चढ़ते समय उनके टिकटों की जांच करें।
ऐसी व्यवस्था होने से बिना टिकट यात्रा करने वाले लोगों की पहचान करना आसान हो जाएगा और लंबे समय में बिना टिकट यात्रा की संस्कृति समाप्त हो जाएगी। सभी आरक्षित डिब्बों में यात्रियों के वैध टिकट सुनिश्चित करने के बाद केवल सामान्य डिब्बों की जांच की आवश्यकता रह जाएगी, जिससे बिना टिकट यात्रा की समस्या को समाप्त करना आसान होगा। इससे अचानक जांच करने की आवश्यकता भी कम हो जाएगी क्योंकि बिना टिकट यात्रा की संभावना लगभग समाप्त हो जाएगी।
स्लीपर डिब्बों में एक परिचारक को अधिकतम 72 यात्रियों की जांच करनी होगी, जो एक व्यवहारिक लक्ष्य है। जहां तक सामान्य डिब्बों का सवाल है, टिकट यात्रा परीक्षक (टीटीई) यात्रियों की आसानी से निगरानी कर सकते हैं और इस समस्या को जड़ से समाप्त कर सकते हैं।
इसके अलावा, देश के मेट्रो नेटवर्क की व्यवस्था से भी समाधान अपनाए जा सकते हैं, जहां बिना टिकट यात्रा करना लगभग असंभव है। रेलवे के लिए अब समय आ गया है कि वह पारंपरिक सोच से बाहर निकलकर इस समस्या पर नियंत्रण करे। कृत्रिम बुद्धिमत्ता (एआई) आधारित निगरानी भी इस समस्या को नियंत्रित करने में मदद कर सकती है।
बिना टिकट यात्रा न केवल रेलवे को वित्तीय नुकसान पहुंचाती है बल्कि वैध टिकट लेकर यात्रा करने वाले यात्रियों के लिए भी असुविधा पैदा करती है। इसलिए बिना टिकट यात्रा समाप्त करने के लिए एक सुरक्षित और प्रभावी व्यवस्था तैयार करना समय की आवश्यकता है।
वैसे भी, रेलवे का लक्ष्य बिना टिकट यात्रियों से राजस्व प्राप्त करना नहीं होना चाहिए, बल्कि ऐसी व्यवस्था तैयार करनी चाहिए जिससे बिना वैध टिकट ट्रेन में चढ़ना लगभग असंभव हो जाए। परिचारकों को बिना टिकट वाले किसी भी व्यक्ति को अपने डिब्बे में प्रवेश नहीं करने देना चाहिए। यह एक प्राप्त किया जा सकने वाला लक्ष्य है, जैसा कि प्रथम श्रेणी के डिब्बों में पहले से लागू व्यवस्था में देखा जाता है, जहां कर्मचारियों के पास यात्रियों का पूरा विवरण होता है।
अतिरिक्त परिचारकों की नियुक्ति पर आने वाला खर्च बिना टिकट यात्रा रोकने से होने वाली अतिरिक्त आय से पूरा हो जाएगा, क्योंकि इससे स्वाभाविक रूप से राजस्व में वृद्धि होगी। ऐसे कदम ट्रेन यात्रा को यात्रियों के लिए अधिक सुविधाजनक और सुगम बना सकते हैं।
