जम्मू, 22 जनवरी (हि.स.)।
मुख्य सचिव अटल दुल्लू ने आज सुप्रीम कोर्ट द्वारा अनुशंसित सड़क सुरक्षा उपायों के कार्यान्वयन का आकलन करते हुए जिलों में दुर्घटना प्रवण सड़क खंडों की पहचान के लिए जीआईएस आधारित डेटा के व्यापक उपयोग की आवश्यकता पर बल दिया।
उन्होंने इस बात पर जोर दिया कि इस तरह की डेटा संचालित पहचान से केंद्र शासित प्रदेश में सड़क दुर्घटनाओं को काफी हद तक कम करने के लिए लक्षित तकनीकी और भौतिक हस्तक्षेप संभव हो सकेंगे। बैठक में संबंधित विभागों के प्रशासनिक सचिव यातायात पुलिस के वरिष्ठ अधिकारी और विभागाध्यक्ष उपस्थित थे जबकि उपायुक्तों ने अपने-अपने जिलों से वीडियो कॉन्फ्रेंसिंग के माध्यम से भाग लिया।
मुख्य सचिव ने सड़क सुरक्षा पर सुप्रीम कोर्ट के निर्देशों और संबंधित विभागों द्वारा अनुपालन की स्थिति का विस्तृत विवरण मांगा। उन्होंने इस बात पर बल दिया कि प्रत्येक निर्देश के कार्यान्वयन के लिए एक स्पष्ट और समयबद्ध रोडमैप बिना किसी देरी के तैयार किया जाना चाहिए।
उन्होंने लक्षित सुरक्षा उपायों यातायात पुलिस की रणनीतिक तैनाती और बार-बार दुर्घटनाएं होने वाले सड़क क्षेत्रों में इंजीनियरिंग सुधार जैसे हस्तक्षेपों को निर्देशित करने के लिए उपलब्ध परिवहन और यातायात डेटा का लाभ उठाने का आह्वान किया। सड़क सुरक्षा के एक प्रमुख घटक के रूप में निवारण पर जोर देते हुए मुख्य सचिव ने अधिकारियों को आदतन और गंभीर यातायात उल्लंघनकर्ताओं के खिलाफ दंडात्मक उपायों को सख्ती से लागू करने का निर्देश दिया। इनमें लापरवाही से वाहन चलाने और यातायात नियमों का पालन न करने वाले अपराधियों के खिलाफ ड्राइविंग लाइसेंस पंजीकरण प्रमाण पत्र रद्द करना और अन्य वैधानिक कार्रवाई शामिल हैं।
मुख्य सचिव ने आई-आरएडी पोर्टल पर उपलब्ध डेटा के आधार पर जम्मू और कश्मीर में सड़क दुर्घटना परिदृश्य का भी जायजा लिया। उन्होंने दिन के समय मासिक पैटर्न जिलावार वितरण सड़कों के वर्गीकरण और ऐसी दुर्घटनाओं के लिए जिम्मेदार यातायात उल्लंघनों की प्रकृति के संबंध में दुर्घटना के रुझानों की समीक्षा की।
बैठक के दौरान पीडब्ल्यूडी एनएचएआई एनएचआईडीसीएल
बीआरओ और संपर्क सहित सड़क निर्माण एजेंसियों को ब्लैक स्पॉट प्रोटोकॉल के अनुसार चिन्हित ब्लैक स्पॉट को हटाने के लिए उठाए गए कदमों के बारे में बैठक को जानकारी देने के लिए कहा गया। मुख्य सचिव ने छात्रों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए यातायात नियंत्रण सुरक्षा चिह्नों की स्थापना और स्कूल बसों में गति सीमा उपकरण लगाने से संबंधित उपायों की भी समीक्षा की।
परिवहन विभाग की सचिव अवनी लवासा ने केंद्र शासित प्रदेश में आई-आरएडी और ई-डीएआर पोर्टलों के कामकाज पर विस्तृत प्रस्तुति दी। उन्होंने बताया कि जून 2022 में आई-आरएडी पोर्टल के चालू होने के बाद से जम्मू-कश्मीर में कुल 20 135 सड़क दुर्घटनाएं दर्ज की गई हैं जिनमें 32 819 लोग शामिल हैं। इन दुर्घटनाओं में 3 688 लोगों की मृत्यु हुई और 29 131 लोग गंभीर या मामूली रूप से घायल हुए।
यह भी बताया गया कि अधिकांश दुर्घटनाएं प्रमुख राजमार्गों पर होती हैं।
विशेष रूप से जम्मू कठुआ उधमपुर और राजौरी जिलों में। आंकड़ों के विश्लेषण से पता चला कि अधिकांश दुर्घटनाएं दोपहर 3:00 बजे से रात 9:00 बजे के बीच हुईं और लापरवाही से वाहन चलाना और तेज गति से वाहन चलाना 2025 में दर्ज सड़क दुर्घटनाओं में से लगभग 50 प्रतिशत के लिए जिम्मेदार थे।
परिवहन विभाग ने प्रवर्तन आंकड़े भी साझा किए जिसमें बताया गया कि 2024 में 40 97 चालान और 2025 में 52 543 चालान जारी किए गए जिनकी कुल राशि क्रमश 10.15 करोड़ रुपये और 15.88 करोड़ रुपये थी। प्रमुख उल्लंघनों में हेलमेट न पहनना सीट बेल्ट के बिना वाहन चलाना वाहन चलाते समय मोबाइल फोन का उपयोग करना तेज गति से वाहन चलाना और लाल बत्ती जंप करना शामिल थे। अकेले 2025 में 1528 वाहन जब्त किए गए 1641 ड्राइविंग लाइसेंस निलंबित किए गए 10439 वाहनों को ब्लैकलिस्ट किया गया 1192 पंजीकरण प्रमाण पत्र रद्द किए गए और 300 रूट परमिट निरस्त किए गए।
इस बैठक में आईजीपी ट्रैफिक एम सुलेमान ने जम्मू और श्रीनगर के प्रमुख चौराहों पर एकीकृत यातायात प्रबंधन प्रणाली के तहत स्थापित निगरानी कैमरों और इंटेलिजेंट लाइट ट्रैफिक सिस्टम के तहत ट्रैफिक सिग्नल कैमरों के कामकाज के बारे में जानकारी दी।
उन्होंने बताया कि ट्रैफिक पुलिस ने 2023 में 1236 380 ई-चालान 2024 में 1503901 और 2025 में 1492 591 ई-चालान जारी किए जिन पर क्रमशः 85.16 करोड़ रुपये 120.09 करोड़ रुपये और 145.12 करोड़ रुपये का जुर्माना लगाया गया। उन्होंने आगे बताया कि 025 के दौरान मोटर वाहन अधिनियम के विभिन्न उल्लंघनों के लिए 15947 वाहन जब्त किए गए।